Na modernização de elevadores da marca SCHINDLER, usamos o freio BINDER, que substitui do freio BS (um motor que roda um leque e aciona o freio).

Originalmente para máquinas: W54 (tambor 200 mm) ou W55 (tambor de 250 mm) aproveitando as sapatas existentes, bobina de 90 Vcc.

Freio Binder

Para instalar em outros elevadores, recomenda-se adaptar as sapatas existentes devido ao ajuste do diâmetro do tambor.

O eixo pode desgastar a bucha na parte superior, de modo a causar o “ travamento do freio na posição aberto “ , podendo resultar em movimento não desejado da cabine resultando danos estruturais a mesma, assim como, prejudicar a segurança do elevador, oferecida a seus usuários. A seguir é mostrada uma solução para o problema.

Freio Binder - reparo em campo